75 mio. EU-kroner til danske jernbaner
EU-støtte til to danske jernbaneprojekter - Ringsted-Rødby og dobbeltspor Vojens-Vamdrup
Det mener man i EU-kommissionen, som derfor netop har bevilget fem mio. euro - svarende til godt 37 mio. danske kroner - til at undersøge muligheden for at opgradere jernbanen mellem Ringsted og Rødby.
Støtten skal bruges til første fase af de planlæggende undersøgelser for at få en tosporet elektrificeret jernbane på hele strækningen. Siden bliver der mulighed for at søge støtte til selve anlægsarbejderne.
Støtten kommer blot nogle få dage efter transportminister Henrik Dam Kristensen (S) tog første spadestik til højhastighedsstrækningen mellem København og Ringsted via Køge.
Støtten fra EU-kommissionen kommer fra den såkaldte TEN-T-pulje - det vil sige Transport European Network - Transport.
I alt har kommissionen i den seneste omgang bevilget 200 mio. euro eller cirka 1,5 mia. kroner fra TEN-T puljen. Ud over støtten til undersøgelserne af elektrificering af Ringsted-Rødby, har Danmark fået fem mio. euro til at undersøge mulighederne for dobbeltspor mellem Vojens og Vamdrup.
Det er den eneste strækning på den østjyske hovedbane mod Tyskland, der ikke har to spor. Regeringen har i øvrigt i sit finanslovsforslag for 2013 afsat 700 mio. kroner til netop dobbeltsporet mellem Vojens og Vamdrup.
Kommissionens næstformand Siim Kallas, der er ansvarlig for transport, siger, at komissionen dermed fortsætter sin støtte til opbygning og modernisering af transportinfrastrukturen i Europa.
- De næsten 200 mio. euro, der stilles til rådighed, vil samtidig styrke beskæftigelsen i EU, da det nu bliver muligt for medlemsstaterne at fortsætte deres investeringer i store og små infrastrukturprojekter i en tid med generel økonomisk stagnation, siger han.
