Foto: Peikko PEIKKO

Når betonbyggerier rives ned, så bliver betonelementerne typisk knust og brugt som tilslag til nye elementer eller fyldmateriale i vejkonstruktion. Dermed bliver et værdifuldt forarbejdet produkt med et stort CO2-aftryk under fremstillingen nedbrudt til et mindre værdifuldt materiale. For at undgå dette i fremtidige betonbyggerier bør byggebranchens aktører allerede i projekteringsfasen tænke i design for adskillelse, påpeger bygningsingeniør Jonas Høg, direktør i Peikko Danmark. ”Det er her, vores vægsko og søjlesko kommer ind i billedet. De gør det muligt at adskille betonelementerne og genbruge dem og sikrer dermed en høj genbrugsværdi af byggematerialerne i fremtiden. Heri ligger en åbenlys miljøgevinst, og for bygherrerne er der også et økonomisk incitament i at kunne genanvende betonelementerne eller sælge dem til andre byggeprojekter,” siger Jonas Høg. Det er en ny tilgang i byggebranchen, at man allerede i planlægningen af et nyt betonbyggeri skal designe bygningerne, så de engang i fremtiden let kan adskilles igen. Det kræver en ny tilgang hos bygherrer, arkitekter, rådgivere og ingeniører. ”For de rådgivende ingeniører kræver det, at de kan dokumentere bygningens statik ud fra lidt anderledes principper, end tilfældet er i dag. Branchen som helhed skal udvikle nye principper og samlingsteknikker til elementbyggeri, da de endnu kun er delvist udviklede,” påpeger direktøren. 

Hele byggebranchen skal være med til at tænke i design for adskillelse, når der fremover projekteres nye elementbyggerier. Bygningsingeniør Jonas Høg, direktør i Peikko Danmark

Boltede samlinger og samarbejde på tværs i branchen
Peikkos vægsko forbinder vægelementer lodret og vandret. De sikrer en høj bæreevne og gør det muligt at reducere vægtykkelsen med op til 30 pct. sammenlignet med brugen af korrugerede rør. Med Peikkos søjlesko etableres momentstive samlinger samtidig med, at der spares mandetimer og plads på byggepladsen, og forbruget af beton og stål typisk reduceres. Statens Byggeforskningsinstitut har desuden i en analyse påpeget, at betonelementer monteret med Peikkos boltede samlinger kan reducere CO2-udledningen med op til 45 pct. sammenlignet med støbte samlinger. Vægsko og søjlesko blev oprindeligt udviklet i i 1980’erne og 1990’erne med henblik på at gøre byggeriet ’hurtigere, sikrere og mere effektivt’. Men nu viser løsningerne også deres potentiale til at bidrage til bæredygtighed og cirkularitet i byggeriets grønne omstilling ved at bane vejen for genbrug af betonelementer i fremtiden. ”Det kræver noget tilvænning for byggebranchen at tænke i genbrug på denne måde med disse løsninger, for det er mange års vanetænkning, der pludselig bliver udfordret. Men hvis vi for alvor skal arbejde med cirkularitet og klimavenlige løsninger i byggebranchen, så er design for adskillelse en af de løsninger, som vi skal tage i brug,” siger Jonas Høg. Men i og med, at det er så nyt og udfordrende for byggebranchens aktører at skulle tænke på denne måde, så er samarbejde helt afgørende. ”Vi skal have hele værdikæden med, og vi skal på tværs i branchen dele viden og erfaringer for at skabe de bedste løsninger. Hele byggebranchen skal være med til at tænke i design for adskillelse, når der fremover projekteres nye elementbyggerier,” siger Jonas Høg

Artiklen er en del af temaet Bæredygtighed.