Volvo køber Terex program af dumpere
Volvo Construction Equipment overtager dumperfabrikationen fra Terex. Det sker for en sum af 160 mio. dollars, svarende til omkring 870 mio. kroner
Med i handlen er ikke alene programmet af dumpere, men også produktionsfaciliteterne i Motherwell i Skotland.
Handlen er så stor og betydende, at den skal godkendes af konkurrencemyndighederne, og den endelige aftale ventes på plads i første halvdel af 2014.
Passer ikke længere
- Produktionen og udviklingen af dumpere har været en stor og betydningsfuld del af Terex i mere end tre årtier, og vi vil vedblive at producere maskiner i høj kvalitet takket være dygtige og kompetente medarbejdere, sagde Ron DeFeo, bestyrelsesmedlem og CEO i Terex-koncernen i forbindelse med lanceringen af handlen.
- Sagen er dog, at dumpere ikke længere passer ind i det skifte i Terex’ kerneforretning over mod løftegrej og materiel handlere, vi er i gang med. Vi tror derfor, at dumper-produktionen vil kunne udvikle sig bedre ved at være en del af en virksomhed, som har det som kerneområde og som tilbyder komplementære produkter. Derfor er vi meget glade for at kunne indgå denne aftale med Volvo, som repræsenterer en stærkt strategisk køber, tilføjede han.
Hos Volvo Construction Equipment, siger den iøvrigt afgående CEO, Pat Olney:
- Dette er et strategisk opkøb for Volvo CE, som giver os en mulighed for strategisk vækst, og det sker med købet af en velrespekteret producent af dump-trucks som udvider produktsortimentet fra jordflytning til lettere minedrift, og det sker på et tidspunkt hvor kunjunkturerne og fremtidsudsigterne ser lovende ud.
Marked i let minedrift
Volvo vil med købet styrke sin position inden for den lettere mineindustri, med rammestyrede maskiner med lasteevne fra 32 til 91 tons.
Volvo vil få yderligere tre nye modeller tilføjet til sit program, i klassen 25 til 38 tons lasteevne. Disse er knækstyrede maskiner.
I denne klasse supporterer Terex-maskinerne Volvos eksisterende program af dumpere, og ifølge den fælles pressemeddelelse, så vil det give Volvo muligheder for en øget markedsandel i dette dumpersegment.
Når handlen godkendes, vil omkring 500 medarbejdere i Skotland således skifte arbejdsgiver til Volvo, og handlen giver også Volvo mulighed for at bruge Terex-navnet i en periode fremover, indtil de to produktlinier er vokset naturligt sammen. Til den tid vil der formentligt stå Volvo på alle dumperne fra den skotske fabrik.
Ingen betydning
I Danmark regner Volvo Entreprenørmaskiner ikke med, at opkøbet får den store effekt:
- Der vil formentligt være op til fem års modelevaluering, hvor det overvejes hvilke modeller der skal med ind i programmet og hvilke der ikke skal. Men uanset, så vil det ikke få den store betydning for det danske marked, hvor det måske ser lidt anderledes ud for det svenske, norske, færøske og grønlandske marked. Især sidstnævnte, Grønland, kan måske være interessant. Men det kommer jo an på, hvordan tingene udvikler sig deroppe, fortæller salgschef hos hos Volvo Entreprenørmaskiner, Jens Ejsing.
Der sælges årligt omkring fem-ti stykker af dumpere i denne størrelse i Danmark.
