Mange svigt bag metro-ulykke
Det viser Arbejdstilsynets rapport om ulykken, som nyhedsmagasinet Ingeniøren har fået aktindsigt i.
Arbejdstilsynets inspektioner og afhøringer på byggepladsen efter ulykken afslørede bl.a. følgende grove sikkerhedsbrister:
- Selv om den polske kranførervikar havde betjent kranen i flere dage, havde han ifølge Arbejdstilsynets oplysninger ikke fået nogen som helst instruktion i, hvordan kranen skulle betjenes, eller hvordan arbejdet kunne udføres sikkert. Han ‘skal bare arbejde,’ står der i rapporten.
