Advarer om rustskader i Øresundsbroens jernbanetunnel
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Øresundsbro Konsortiet har modtaget et brev fra sikkerhedskonsulenter, der har gjort bekymrende fund i Øresundsbroens jernbanetunnel.
Det skriver svenske Dagens Nyheter.
Der er konstateret alvorlige rustskader i dele af jernbanetunnelen på den danske side. Skaderne er primært lokaliseret i den fire km lange tunnel mellem Peberholm og den danske kyst.
– I starten af året bestilte Øresundsbroen en dybdegående rapport fra vores vedligeholdelsesentreprenør for at kunne planlægge fremtidige jernbaneinvesteringer. Den peger på et behov for at fremrykke en del jernbanevedligeholdelse. Sikkerheden har altid højeste prioritet, udtaler Johan Nord, vicedirektør for anlæg hos Øresundsbro Konsortiet, til Dagens Nyheter.
Han understreger, at fundene bliver taget "meget alvorligt", og at konsortiet arbejder sammen med eksperter for at sikre sikkerheden.
Rustskaderne kan påvirke tunnelens strukturelle integritet, hvis de ikke håndteres hurtigt. Konsortiet har derfor besluttet at intensivere inspektionerne og vedligeholdelsesarbejdet i den berørte sektion. Dette indebærer en grundig gennemgang af tunnelens stålkonstruktioner og eventuel udskiftning af beskadigede dele.
