Opdateret opgørelse: Infrastrukturprojekter udleder dobbelt så meget
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Nye beregninger viser, at udledningerne fra 15 vej- og jernbaneprojekter udleder dobbelte så meget CO2 i forhold til de oprindelige udregninger.
Det skriver Politiken, som har sammenholdt tre år gamle beregninger med tal fra Vejdirektoratet og Banedanmark, der efterfølgende er udarbejdet på baggrund af mere retvisende modeller.
De 15 infrastrukturprojekter, der er set efter i sømmene, er et udpluk af de projekter, som er en del af den store Infrastrukturplan 2035, som blev indgået i juni 2021.
Opgørelsen viser nu, at udslip fra cement, stål, lastbiltransport med mere nu vil udlede cirka 1,4 mio. ton CO2 mod 600.000 ton CO2 i de tidligere beregninger.
Transportminister Thomas Danielsen (V) har på et samråd 6. februar afvist at opgive eller udskyde vejbyggerierne trods de nye tal.
- Jeg har ikke planer om at åbne infrastrukturaftalen. Danmark udleder ikke mere CO2, fordi vi bliver bedre til at beregne, præcis hvor den CO2 kommer fra, sagde Thomas Danielsen i den forbindelse ifølge Politiken.
Da forhandlingerne frem mod Infrastrukturplan 2035 stod på, havde daværende transportminister Benny Engelbrecht (S) ikke fremlagt CO2-beregningerne.
Infrastrukturaftale 2035 omfatter nye investeringer på transportområdet for 105,8 mia.kr. i perioden 2022-2035. Sammen igangværende investeringer, fornyelse og vedligeholdelse er der tale om i alt cirka 161 mia. kr.
