Licitationen mener: Poul Nyrup gør det ikke alene
Af Christian Brahe-Pedersen
Danmarks største anlægsprojekt, den 18 km lange Femern-forbindelse, har et problem.
Entreprenørerne på projektet har forpligtet sig til at oprette mindst 500 årsværk til lærlinge og elever. Men virksomhederne kommer frem mod 2029 til at mangle mellem 1.200 og 1.300 lærlinge til byggeriet af tunnellen mellem Danmark og Tyskland for at leve op til kravet, skriver Finans.
For på trods af at Femern opretter deciderede lærlingebyer ved projektet i Rødby med gode faciliteter, er det svært for virksomhederne at tiltrække lærlinge til den sydlige del af landet.
Nu har Sund & Bælt så også hyret tidligere statsminister Poul Nyrup Rasmussen (S) til at stå i spidsen for et nyt fremstød, der skal skabe opmærksomhed om de gode job- og uddannelsesmuligheder, som Femern-projektet giver. Håbet er, at ikke mindst hans netværk i fagbevægelsen, erhvervslivet og ungdomsorganisationerne kan få flere unge til at kigge mod Femern.
Men nu gør en tidligere statsminister det jo ikke alene. Poul Nyrup Rasmussen er helt sikkert et kendt ansigt i den ældre del af befolkningen, men blandt de mange unge, der skal vælge en fremtid inden for bygge og anlæg, sælger han måske ikke så mange billetter. Mange kender ham måske ikke.
Problemet er jo større end som så. Alt for få unge kigger mod en erhvervsuddannelse, og det er jo her, at hele problemet ligger. Man kan opstille nok så mange krav om lærlinge i et udbud. Men de skal også være der, og her tyder noget på, at ordregiverne har forregnet sig.
Artiklen er en del af temaet Lederen.
