Foreløbig punktum på vestfynsk motorvej
Nu er arbejdet med at fjerne afspærringer og med at lede trafikken tilbage i hver sin side af E20 på Vestfyn gået i gang
I weekenden indledte Vejdirektoratet nemlig afslutningen på udvidelsesarbejdet, der siden marts i år har betydet, at trafikken mellem Nørre Aaby og Middelfart skulle deles om motorvejens nordlige spor, imens sydsiden blev udvidet til tre spor. Sydsiden er nu færdig, og derfor skal trafikken tilbage og køre tæt på normalt igen.
- Trafikken på motorvejen har nu kørt på samme måde, siden vi gik i gang i marts - nemlig i vejens nordside. Da de tre spor i sydsiden nu er klar til trafik, lægger vi trafikken tilbage. Men vi kan ikke gøre det hele på én gang - det tager en lille uge at blive helt færdige med at fjerne al afspærring og rydde op, siger projektleder Mike Boesen fra Vejdirektoratet
Når omlægningen er fuldendt i løbet af ugen, vil der være tre spor i østgående retning og to spor i vestgående retning med 110 km i timen.
Vejdirektoratet sætter kun et foreløbigt punktum for anlægsarbejdet på Vestfyn, når oprydningsarbejdet er slut. Til marts begynder udvidelsen af nordsiden. Som planerne ser ud nu, så bliver det en tro kopi af vejarbejdet i sydsiden - dog med de justeringer, som erfaringerne fra sydsiden har givet Vejdirektoratet.
Vejdirektoratet valgte en vejarbejdsform, der totalt adskilte byggepladsen fra trafikken. Entreprenøren fik hele arbejdsarealet til sin rådighed og skulle dermed ikke tage nævneværdigt hensyn til trafikken, der relativt uforstyrret kunne køre på den anden side af midterautoværnet.
- Det har givet både trafikanterne og entreprenøren mange fordele. Det er en af de mest effektive og hurtige metoder, vi har i værktøjskassen, da entreprenøren kan fokusere al sin energi på at blive hurtigt færdig, forklarer Mike Boesen.
