Ny metode til ejerskab
En tidligere involvering af entreprenøren skal mindske risikoen for fejl ved motorvejsprojekt
Det er Vejdirektoratets erfaring i forbindelse med etableringen af en vigtig rampe mellem Helsingørmotorvejen og Motorring 3.
Det aktuelle samarbejde er gjort mulig ved en ny udbuds- og samarbejdsform med entreprenøren Aarsleff. Rampen er umiddelbart ikke et særligt stort projekt, men teknisk er det et kompliceret projekt.
Den såkaldte sløjferampe bygges under snævre pladsforhold, midt i et villakvarter og lige oven i Gentofte Kommunes genbrugsplads, der i øvrigt skal placeres inde i sløjfen.
Som et ekstra tvist er der nedgravet en kraftig højspændingsledning tværs gennem området. Med andre ord et projekt med mange risici for både tid og økonomi og dermed et projekt der potentielt kunne være løbet ind i mange hindringer under udførelsen.
Gennem de seneste års arbejde med udbuds- og samarbejdsformer, har Vejdirektoratet udviklet "tidligt udbud", hvor entreprenøren tidligt i projektforløbet inddrages i processen. Aarsleff er i det konkrete projekt blevet inddraget inden ekspropriationen, hvilket er tidligere i processen end det for eksempel er sædvane i totalentrepriser og i det OPP-projekt som Vejdirektoratet gennemførte ved Kliplev-Sønderborg motorvejen.
Den bedste metode
Afdelingsdirektør Lars Skårup, Aarsleff, er glad for at Aarsleff blev så tidligt inddraget i projektet.
Det gav mulighed for, at entreprenøren, Vejdirektoratet og de tilknyttede rådgivere fra Rambøll og Claus Bjarrum Arkitekter i samarbejde kunne færdigudvikle projektet – og finde de bedste og mest effektive udførelsesmetoder i god tid inden arbejdets udførelse i marken.
Rampen ligger på en lokalitet med trange pladsforhold og nære naboer, og det har krævet god og grundig planlægning af arbejdets udførelse.
- Det har været spændende og motiverende for os at være med til at videreudvikle og optimere projektet – og vi har haft et rigtig godt samarbejde med kunde, rådgiver og arkitekt, siger Lars Skårup til Licitationen – Byggeriets Dagblad.
- Vi håber på flere udbud som dette i fremtiden, hvor vi får mulighed for at komme tidligt ind i projektet. Vi vil meget gerne bidrage med vores erfaring så tidligt som muligt. Det, at projektets parter har udviklet og optimeret projektet i fællesskab, har givet høj motivation, god proces og et godt resultat.
- For os gav det rigtig god mening at udbyde opgaven på denne måde. Målt på længde og budget hører det ikke til vores største byggerier, men det er et ganske kompliceret projekt med mange indbyggede risici. Vores vurdering var, at det ville have været særdeles vanskeligt at beskrive projektet entydigt i en traditionelt udbud, siger projektleder Christian Tolderlund i en pressemeddelelse fra Vejdirektoratet.
Ved at deltage allerede fra skitsefasen kunne Aarsleffs medarbejdere bruge deres erfaring fra tilsvarende projekter til at finde de bedste metoder til at løse opgaven. Det er også med til at minimere risikoen for at man støder på uforudsete ting undervejs i byggeriet og giver dermed en større sikkerhed for at budgettet holder. Samtidig tager entreprenøren helt naturligt også større ejerskab af projektet, når man er involveret fra de tidlige faser. På Vintapperampen resulterede samarbejdet blandt andet i, at rampens første del blev udført som en dæmning, da entreprenøren påpegede nogle klare fordele i udførelsen frem for den påtænkte bro.
- Vi så nogle klare fordele i at udføre en dæmning frem for en bro, og det var en god oplevelse at opleve at kunden og kundens rådgivere var med på ideen. Vi vil altid gerne bidrage med ideer og forslag til løsninger, men ofte har vi som entreprenører ikke mulighed for at påvirke projektet fordi vi kommer sent ind i forløbet siger afdelingsdirektør Lars Skårup til Licitationen.
- At det komplicerede projekt bliver færdigt flere måneder før tid gør selvfølgelig bare glæden større, siger Christian Tolderlund.
Det betyder dog ikke, at alle projekter frem over skal udbydes på den måde, lyder det fra Vejdirektoratet, der vil gribe fremtidige projekter an afhængigt af deres karakter og markedssituationen.
Rampen åbner efter planen til august.
