Asfaltprototype via Taulov til Bauma
Ny Vögele-asfaltudlægger testes i Danmark, før den får verdenspremiere til april
Og som sagt, så gjort. En verdenspremiere er på det seneste rullet rundt på danske veje og har lagt ny asfalt. Men tys-tys! Pakken må først åbnes på verdens største entreprenør-messe, Bauma i München til april 2013. Når det bliver tid for den helt officielle verdenspremiere, vil asfaltudlæggeren Vögele 1900-3i være totalt gennemtestet og befriet for eventuelle kanter og børnesygdomme, som kan forekomme på en prototype.
Godkendt i Danmark
Det vil være mandskab fra blandt andre de danske vejentreprenører Munck Asfalt A/S og Colas Danmark A/S, der har været med til at finpudse den nye maskine.
- Generelt stiller vi store krav til maskineriet her i Danmark, og vi har jo skiftende vejrlig. Det er fine forudsætninger for at afprøve nye maskiner. Og dét er man meget bevidste om hos både Vögele og de tre søsterselskaber Hamm, Wirtgen og Kleemann, fortæller salgschef Jan Dahl hos Wirtgen Denmark A/S i Taulov.
Så når Vögele med ny Tier 4i-motor med regenererende partikelfilter og hidtil uhørt lavt brændstofforbrug og støjniveau præsenteres ved åbningen af Bauma mandag den 15. april, har den været omkring Taulov ved Fredericia og har fået det blå stempel af danske asfaltfolk.
Lavt forbrug
- Vi har netop testet brændstoføkonomien og konstateret, at den nye udlægger slår alle konkurrenter klart. Den kræver otte liter brændstof i timen. Den nærmeste konkurrent bruger seks liter mere. Partikelfilteret skal ikke pilles ud og renses. Det brænder sig selv ud, forklarer Jan Dahl.
Salgschefen og tre kolleger hos Wirtgen Denmark glæder sig til gigant-messen i München om næsten fem måneder. Wirtgen-koncernen har tradition for virkelig at lade sig se på Bauma, og det ændres der ikke på i 2013.
- Wirtgen-standen med Vögele, Hamm, Wirtgen og Kleemann bliver på 10.560 kvm og dermed endnu større end i 2010. Man er netop gået i gang med at støbe fundamenter til de bygninger, der skal opføres på standen. Totalt præsenteres ikke færre end 30 nyheder, og vi bliver fire mand til at tale dansk på standen under hele messen, hvor vi regner med, at mellem 250 og 300 danske messegæster vil besøge os, fortæller Jan Dahl.
Oscillerende valser
I Hamm-afdelingen på den store Wirtgen-stand bliver der i sandhed tale om rystende nyheder. Hamm sender en splinterny HD-serie af tromler med oscillerende valser i stedet for de mere sædvanlige vibrationsvalser.
- Oscillations-valserne nærmest masserer asfalten ned. Dermed er det muligt at blive ved med at komprimere asfalten ned til lavere asfalttemperaturer til under 80 grader. Compact-serien omfatter maskinerne HD10, HD12, HD13 og HD14. Der er tale om en udvikling, som Hamm har patent på. Oscillerende valser er aldrig tidligere set på små tromler, og jeg er ikke i tvivl om, at maskinerne vil finde vej ind på rigtig mange små asfalthold og også lappehold, vurderer Jan Dahl.
Partikelfilter på fræsere
Wirtgen selv har besluttet at udstyre samtlige asfaltfræsere med partikelfilter fra 2013. 29 modeller fra den mindste W 35 DC til den største W 250 får Tier 4-motorer og får tilføjet et "i" i modelbetegnelsen.
Fra Kleemann-fabrikken i Göttingen kommer nogle af koncernens udstyrsstykker i skikkelse af store knusere. Salgschef Jan Dahl glæder sig specielt til at tage sine danske gæster med omkring den nye Mobicat MC 110 EVO. Den 35 tons tunge knuser møder frem på Bauma med en helt ny motor, som er forberedt for Tier 4.
Familien Wirtgen
Wirtgen Denmark A/S i Taulov ved Fredericia er den danske gren af den tyske Wirtgen Group. Kæmpe-koncernen består af selskaberne Wirtgen, Vögele, Hamm og Klemann. Den røde tråd i Wirtgen-familien er, at de fire fabrikker laver maskiner til anlæg af veje, istandsættelse af veje samt udvinding og bearbejdning af brugbare mineraler. Wirtgen-fabrikken ligger i Windhagen i Rheinland-Pfalz og er førende inden for produktion af fræsere. Vögele-hovedkvarteret ligger i Ludwigshafen, ligeledes i Rheinland-Pfalz. Fabrikken er verdens førende indenfor udlæggere. Hamm har hjemme i Tirschenreuth i Bayern. Fabrikken er helt ny og verdens mest moderne for serieproduktion af vej- og jordkomprimeringstromler. Kleemann-fabrikken i Göppingen i Baden-Württemberg tager sig af koncernens produktion af mobile knusere og sigteanlæg.
