Find penge til Frederikssundsmotorvejen
Med ny bro over Roskilde Fjord intensiveres behovet for tredje etape af Frederikssundsmotorvejen, mener flere organisationer
Det er budskabet fra såvel Dansk Byggeri som DI i høringssvarene til Transportministeriet i forbindelse med udkastet til anlægslov for den ny bro over Roskilde Fjord mellem Marbæk og Tørslev Hage.
- Det er ærgerligt at sætte et godt projekt til to mia. kroner i gang vel vidende, at man ikke får fuldt udbytte af investeringen, siger Niels Nielsen, branchedirektør i Danske Anlægsentreprenører under Dansk Byggeri.
- Der er rigtigt meget, der taler for at finde den nødvendige finansiering til den tredje etape af Frederikssundsmotorvejen. Vejen er besluttet og skal bygges. Det er kun et spørgsmål om hvornår. Den hastige udvikling af hovedstadsområdet kræver fortsatte investeringer i vores infrastruktur, så folk kan komme til og fra arbejde. Det taler også for en hurtig beslutning om at få lavet den sidste del af Frederikssundsmotorvejen, at man dermed slipper for at lave midlertidige tilslutningsanlæg, som skal laves om, når motorvejen udbygges. Der er med andre ord økonomisk fornuft i at få anlagt vejen nu, så den kan tages i brug samtidig med, at broen står færdig i 2019, siger Niels Nielsen.
Anlægsloven for hele Frederikssundsmotorvejen er vedtaget, og også linjeføringen er på plads. Der er tale om en linje vest om Ølstykke og Stenløse og øst for Gundsømagle og Jyllinge.
Første etape mellem Motorring 3 og Motorring 4 kostede 1,4 mia. kroner, mens det igangværende arbejde med anden etape til Tværvej ved Smørum koster 1,1 mia. kroner.
