Lave oliepriser gavner anlægsentreprenørerne
Når olieprisen falder, giver det store besparelser for de entreprenører, der har et stort forbrug af dieselolie. Det kan mærkes, når råolieprisen daler med 60 procent
Specielt gælder det også hos anlægsentreprenørerne, der har rigtigt mange maskiner, der hver dag skal fodres med mange liter diesel for at holde dampen oppe.
Derfor har det stor betydning, når dieselolien falder med et par kroner pr. liter. For nogle entreprenører, hvor der købes stort ind til mange maskiner, betyder det endda rigtigt meget:
- Hos os betyder det da noget. Vi køber cirka syv millioner liter dieselolie ind om året, og det er da en slat, selvom jeg ikke tror, at det betyder det store for de oliefirmaer, vi handler med, siger Jørgen Eriksson fra M.J. Eriksson A/S, der er landets største anlægsentreprenør med omkring 400 maskiner i gang.
Får ikke det hele
Han tilføjer at en del af gevinsten dog ikke altid havner i firmaets lomme:
- På stort set alle de store entrepriser gælder det jo, at de er indeksregulerede. Og det har typisk en forsinket effekt. Når vi som entreprenører råber op om, at nu er dieselolien blevet for dyr, og nu må vi have reguleret i indekset, så går der gerne nogen tid - nogle gange en rum tid, før reguleringen faktisk sker, siger Jørgen Eriksson.
- Omvendt er de så også i nogle tilfælde lidt sene til at regulere indekset den anden vej, og der kan vi så glæde os lidt over, at det går vores vej, kommer det med et lille smil.
Set med konkurrenceøjne erkender han, at en stor entreprenør nok har en fordel på indkøbssiden:
- Vi bruger da det vi kan, når vi køber ind, men det er ligesom med andre råstoffer, korn og hvad ved jeg. Det er mega farligt at låse prisen, for så risikerer man virkeligt at tabe penge i stor stil. Det har vi jo set mange eksempler på i landbruget for eksempel, tilføjer han.
Til dagspriser
Jørgen Eriksson køber derfor ikke olie med for lang udsigt. Der bliver spurgt på prisen flere steder hver gang.
- Vi kan da nok spare et par millioner kroner, hedder det noget beskedent fra Jørgen Eriksson.
- Selvom vi da bruger en del diesel, så er der mange andre kunder, der bruger mange gange mere end os, så mere betydningsfulde er vi heller ikke overfor olieselskaberne, siger han.
Hos Barslund A/S er situationen nogenlunde den samme, dog med noget mindre mængder. Her køber man omkring 3,5-fire mio. liter diesel på årsbasis, og Thomas Barslund erklærer, at han arbejder under de helt samme vilkår som kollegaen, men erkender da, at det kan mærkes, når prisen falder fra otte kroner literen til godt seks kroner literen.
- Konkurrencen er hård, så det er jo glædeligt, når vi kan spare på udgifterne til driften. Sparet er jo tjent, siger han.
God ordrebeholdning
Begge firmaer har godt at lave. Ordrebøgerne dækker over større og mindre opgaver og projekter, og det ser ifølge begge entreprenører fornuftigt ud.
- Vi har ordrebogen fuld i indeværende år og næste år med, siger Jørgen Eriksson og tilføjer at der er tale om cirka 2,3 mia. kroner i omsætning.
- Det går fint med ordretilgangen, og vi har godt at lave i indeværende år, siger han.
