Prisen for at anlægge Femern-tunnelen kan bringes væsentligt ned, hvis man - som flere transportpolitikere foreslår - øger anlægsperioden med eksempelvis to år fra de skitserede seks et halvt år.
Sådan lyder vurderingen fra såvel Aarsleff, som er eneste danske entreprenørvirksomhed, der indgår i de store Femern-konsortier, og organisationen Dans...
Længere anlægstid kan få prisen ned
Danske Anlægsentreprenører vurderer, at der er knivskarp konkurrence om de store tunnelkontrakter
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
