Dansk Byggeri siger nej til krav om obligatorisk skiltning: Det er at gå for vidt i kampen mod sort arbejde
SKILTNING
Byggeriets organisationer er uenige om regeringens krav om, at der på byggepladser indføres obligatorisk skiltning for entreprenører og håndværkere.
Forslaget er en del af skatteminister Thor Möger Pedersens (SF) initiativer til bekæmpelse af sort arbejde. Skiltetvangen kommer til at omfatte alle enkeltentrepriser på 50.000 kr. eller mere og vil altså også gælde ved arbejde i private hjem.
Både Dansk Byggeri og Håndværksrådet er generelt positive over for skatteministerens tiltag, der har til hensigt at begrænse omfanget af sort arbejde. Men for Dansk Byggeri er skiltetvangen at gå for vidt.
- Lovforslaget indeholder også et tiltag om, at håndværkerbiler skal være forsynet med navn eller logo samt cvr- eller telefonnummer, og vi mener, at det vil have samme funktion som en skiltning. Det handler om at udnytte ressourcerne, og der er efter vores mening ikke brug for kravene om synlighed både på biler og ved skiltning, siger erhvervspolisk konsulent Michael Riff Alexandersen fra Dansk Byggeri.
- Det kræver naturligvis, at alle håndværkerbiler omfattes af loven. Der er lagt op til, at det alene er gulpladebiler, det vil sige biler indregistreret i Danmark, men det er indlysende, at også udenlandske køretøjer skal omfattes og at der stilles lignende krav til udenlandske håndværkerbiler om navn eller logo samt RUT-nummer, siger Michael Riff Alexandersen.
Dansk Byggeri tror ikke, at danske forbrugere vil bryde sig om at få opsat et skilt i forhaven ved et mindre byggearbejde. Desuden frygter man, at skiltning kan have en direkte negativ effekt, idet det signalerer til omverdenen, at her tilføres merværdi til et hjem, hvilket kan friste svage sjæle.
Signal om lovlydighed
Derimod tror man i Håndværksrådet, at skiltning kan være med til at identificere de virksomheder, der udfører arbejde på byggepladsen, og at det vil have en præventiv effekt og forbedre myndighedernes muligheder for kontrol.